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超高速攝像機(jī)是如何駕馭高速攝影紋影技術(shù)?

更新時(shí)間:2021-03-10 點(diǎn)擊次數(shù):1191
  紋影技術(shù)這項(xiàng)技術(shù)初被應(yīng)用于風(fēng)洞的氣流研究,特別是高速激波的研究。但這種技術(shù)稍加改變,就可以應(yīng)用于反隱身飛機(jī)。同樣,紅外紋影超高速攝像機(jī)可以裝備到戰(zhàn)斗機(jī)上,使戰(zhàn)斗機(jī)在很遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)隱身飛機(jī),隱身飛機(jī)一旦被發(fā)現(xiàn),下場就很難說了。不管什么飛機(jī),包括隱身飛機(jī),在空氣中飛行的時(shí)候,都會(huì)引起相對平靜的氣流的劇烈擾動(dòng),就如同高速攝影快艇在水面上飛馳,掀起一道白色的波浪一樣。飛機(jī)對氣流的擾動(dòng),會(huì)形成巨大的尾渦流,這些渦流會(huì)在空中保持很長一段時(shí)間,因此,機(jī)場上客機(jī)的飛機(jī)起飛必須間隔一段時(shí)間,以使后面的飛機(jī)避開前面飛機(jī)的渦流,避免發(fā)生飛機(jī)失控的事故。
 
  飛機(jī)的渦流是如此的巨大和持久,雖然用肉眼看不見,但是在紋影超高速攝像機(jī)面前,就如同平靜水面上的劃過的波浪一樣清晰。紋影攝影反隱身正是基于這個(gè)原理。紋影攝像機(jī)雖然看不見隱身飛機(jī),但可以清晰的看見飛機(jī)飛行產(chǎn)生的空氣渦流軌跡,而這個(gè)渦流軌跡是無法用現(xiàn)有技術(shù)消除的,在多頭型高速攝影機(jī)上,就像藍(lán)天上飛機(jī)的尾氣云一樣明顯。不管任何飛機(jī),都無法擺脫被發(fā)現(xiàn)的命運(yùn)。
 
  雖然隱身飛機(jī)對自己的尾氣進(jìn)行了很多技術(shù)處理,比如添加特殊的化學(xué)物質(zhì)來降低尾流的溫度,采用特殊的噴射途徑,使其迅速與周圍的空氣混合,如此等等。通過降低紅外信號特征,來實(shí)現(xiàn)難以被探測的目的。
 
  但是,它無法改變的是,尾流會(huì)加熱周圍的空氣,使飛機(jī)飛過的地區(qū)溫度明顯高于天空背景的溫度。因此,改進(jìn)紋影超高速攝像機(jī),使其工作的波段處于中遠(yuǎn)紅外的波段,在紅外紋影攝像機(jī)面前,夜空中隱身飛機(jī)擾動(dòng)的氣流軌跡,就像夜空中流星的軌跡一樣明顯,隱身就根本無從談起。如果將紅外紋影攝像機(jī),結(jié)合被動(dòng)光學(xué)測距技術(shù),就可以對隱身飛機(jī)進(jìn)行有效的定位,多個(gè)紋影攝像機(jī)連接成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),就能對隱身飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)的跟蹤,并引導(dǎo)自己的飛機(jī)和防空消滅隱身飛機(jī)。

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